聚四氟乙烯盤根切割的方法與注意事項(xiàng)為了更加全面的介紹聚四氟乙烯制品的各項(xiàng)性能、規(guī)格、參數(shù)等等，我們將持續(xù)發(fā)布最新知識(shí)，幫助大家了解更多的信息。 聚四氟乙烯板的制作工藝決定著產(chǎn)品優(yōu)異的性能，具體的產(chǎn)品性能與制作工藝有哪些，和我們威宇氟塑一起來看看相關(guān)說明。接下來，就聚四氟乙烯板的制作工藝決定產(chǎn)品性能相關(guān)說明，威宇氟塑為您整理介紹。聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)小，自潤滑性能優(yōu)良，改善導(dǎo)軌副的工作特性，提高機(jī)床的加工精度，延長機(jī)床導(dǎo)軌的使用壽命，降低機(jī)床驅(qū)勸能耗，聚四氟乙烯板的制作工藝決定產(chǎn)品性能，用30號(hào)機(jī)器油潤滑的情況下，油潤滑摩擦系數(shù)為0.03，干摩擦系數(shù)為0.06，僅為鑄鐵導(dǎo)軌副的1/3。且聚四氟乙烯板與鑄鐵副的摩擦速度特性曲線為正斜率，靜動(dòng)摩擦系數(shù)差值小，能有效的防止低速。                                    磨損量小，聚四氟乙烯板的磨損系為5.6x10cm2min/kg，用聚四氟乙烯板在車床導(dǎo)軌修理上試驗(yàn)，經(jīng)過3個(gè)月的正常運(yùn)行后軟帶的磨損為＜0.03mm。床身導(dǎo)軌完好無缺。粘接強(qiáng)度高，抗拉強(qiáng)度達(dá)20.9Mpa，剪切強(qiáng)度＞10MPa，完全能達(dá)到工藝要求。過去一旦導(dǎo)軌潤滑不良或有切屑等到異物，進(jìn)入導(dǎo)軌摩擦面而使導(dǎo)軌拉傷，通常只能采用錫鉍合金釬焊法或刷鍍快速鎳方法修復(fù)，但都不能避免導(dǎo)軌再度拉傷，自從導(dǎo)軌粘貼聚四氟乙烯板后，由于該材料具有自潤滑特性和對(duì)切屑等異物的嵌合性，使鑄鐵導(dǎo)軌受到良好保護(hù)。聚四氟乙烯制成的棒材、管材、薄膜、軸承、墊圈、閥門等各種異型材和零件，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、化工、航空、電氣電子、國防產(chǎn)業(yè)、尖端科技、醫(yī)療衛(wèi)生及電絕緣等領(lǐng)域。聚四氟乙烯板的制作工藝決定產(chǎn)品性能相關(guān)介紹就為您說到這里，還想了解更多聚四氟乙烯制品的內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注我們威宇氟塑的網(wǎng)站。