聚四氟乙烯再經(jīng)車削，壓延制成。車削成的薄膜為不定向薄膜，不定向薄膜經(jīng)壓延后即成定向薄膜。不定向薄膜經(jīng)壓延1.1– 1.8倍為半定向薄膜。聚四氟乙烯黑色薄膜是由聚四氟乙烯專用樹(shù)脂與所需色料均勻混合，再經(jīng)模壓，燒結(jié)、冷卻成毛坯，再經(jīng)車削，壓延而成。有半定向和不定向兩種膜。

　　聚四氟乙烯薄膜是用聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)模壓、燒結(jié)、冷卻成毛坯。聚四氟乙烯薄膜定向膜用于制造電容器;半定向膜用于導(dǎo)線絕緣;不定向膜用于電器儀表無(wú)線電絕緣;做襯墊材料，還可以用來(lái)作為脫粘和脫模用材料。聚四氟乙烯板使用溫度范圍十分廣泛(攝氏從-180度到+250度)基本上對(duì)所有化學(xué)物質(zhì)都具抗腐蝕性除了一些氟化物和堿性金屬液。極好的機(jī)械性能包括抗老化性特別對(duì)于彎曲和擺動(dòng)方面應(yīng)用。杰出的阻燃性 符合ASTM-D635和 D470測(cè)試方法,空氣中被規(guī)為阻燃材料。

　　聚四氟乙烯優(yōu)良的絕緣特性(無(wú)論其頻率和溫度如何)吸水率極低，并具有自潤(rùn)滑性和不粘性等一系列獨(dú)特的性能。聚四氟乙烯板在目前所有的工程塑料中超高分子量聚乙烯板材的耐磨性能最好，最引人注目。分子量越高資料就越耐磨，甚至逾越許多金屬資料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)例如uhmw-p管，強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下使用壽命是鋼管的4-6倍，而且提高輸送效率20%。充分展現(xiàn)了節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效”優(yōu)越性。