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聚四氟乙烯板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)及性能

   日期:2023-09-07 21:45     瀏覽:603    
核心提示:聚四氟乙烯板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)及性能 橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構(gòu)造

 聚四氟乙烯板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)及性能  橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái);有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng),又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移. 在上述的板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座.它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng),水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用.  板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、無(wú)需養(yǎng)護(hù) 易于更換 緩沖隔震、建筑高度低等特點(diǎn).因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使板式橡膠支座的分類(lèi)及表示方法  1、 根據(jù)橋梁板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型式分類(lèi)如下:   球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列)  普通板式橡膠支座---   矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列) 圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列)      板式橡膠支座  圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列)  聚四氟乙烯板式橡膠支座---    矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列) 球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)   2、 板式橡膠支座按膠種適用溫度分類(lèi)如下:   a、氯丁橡膠: 適用溫度+60℃∽-25℃  b、天然橡膠: 適用溫度+60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡膠: 適用溫度+60℃∽-45℃   三、 板式橡膠支座的適用范圍球形支座等。   3、聚四氟乙烯板橋梁支座的布置    橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則:    (1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí),支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;   (2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;    (3)支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;   (4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座;    (5)當(dāng)橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上;   (6)當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車(chē)方向的前端橋臺(tái)上;   (7)固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;   (8)在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度;    (9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí),應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。    總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。   4、聚四氟乙烯板橋梁支座的安裝    (1)在支座安裝之前應(yīng)對(duì)支座的安裝位置進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn),支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動(dòng)平面或滾動(dòng)平面平行,其平行度的偏差不宜超過(guò)2‰。    (2)支座安裝前應(yīng)對(duì)活動(dòng)支座頂、底板的相對(duì)位置進(jìn)行檢查。    (3)支座安裝后,滾動(dòng)和滑動(dòng)平面應(yīng)水平,其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應(yīng)對(duì)中,其偏差不大于2‰。    (4)為保證支座安裝平整,一般應(yīng)在支座底面與職稱墊石頂面之間,搗筑20~50mm厚的干硬性無(wú)收縮砂漿墊層。   5、支座的養(yǎng)護(hù)    支座在使用年限中應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù),這些工作包括:鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分定期擦洗并涂抹潤(rùn)滑油、滑動(dòng)支座不銹鋼表面的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養(yǎng)護(hù)才能保證支座的正常工作狀態(tài)。

 
 
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