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大金四氟型氟碳樹脂為港珠澳大橋保駕護(hù)航 

近日，經(jīng)過長達(dá)14年的籌備興建，連接粵港澳三地的世界級(jí)超大型跨海交通工程——港珠澳大橋正式通車了。

港珠澳大橋被英國《衛(wèi)報(bào)》譽(yù)為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一。它全長55公里，工程建設(shè)消耗鋼材50萬噸、鋼筋混凝土230萬噸，相當(dāng)于建造60座法國埃菲爾鐵塔。

能夠參與到這項(xiàng)偉大的工程中，大金也是驕傲萬分！因?yàn)榇蠼鹗讋?chuàng)的四氟型高耐候氟碳面漆樹脂-ZEFFLE GK570作為保護(hù)外衣在大橋上廣泛使用，可以說大金參與并見證了這一奇跡的誕生。

早在2009年，港珠澳大橋設(shè)計(jì)之初，大金就已經(jīng)積極參與到大橋的涂料防腐體系設(shè)計(jì)當(dāng)中。港珠澳大橋位于廣東省珠江口外的伶仃洋海域，屬亞熱帶海洋性氣候。大氣腐蝕環(huán)境屬于高溫，高濕，高鹽霧，是最高腐蝕等級(jí)的C5-M類型，又由于大橋穿越了珠江口中華白海豚保護(hù)區(qū)，使用的涂料必須同時(shí)滿足環(huán)保、低VOC（≤420g/L香港環(huán)保署要求）、超高耐候等這一系列非常嚴(yán)苛的高要求。

面對這樣的難題，大金聯(lián)合一流的涂料廠商，多次拜訪港珠澳大橋管理局、設(shè)計(jì)院，提出了以大金四氟型氟碳面漆樹脂為主要原材料的涂層防腐配套設(shè)計(jì)方案。經(jīng)過各方專家對面漆的耐酸堿性、附著力、耐候性、暴曬、重涂性和低VOC排放、環(huán)保性等關(guān)鍵指標(biāo)反復(fù)地討論和驗(yàn)證，通過長達(dá)3年大量的實(shí)驗(yàn)后證明：大金的四氟型氟碳面漆樹脂不僅僅在超高耐候性等方面完全符合項(xiàng)目設(shè)計(jì)的要求，VOC排放也能夠滿足香港環(huán)保署提出的≤420g/L要求，同時(shí)涂料樹脂的有害物質(zhì)含量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于規(guī)定。

最終大金的四氟型氟碳面漆樹脂被大量采用，涂裝在大橋的鋼結(jié)構(gòu)、附屬設(shè)施、鋼索塔、護(hù)欄和防撞設(shè)施的外表面，總涂裝面積在166萬平方米以上。為這座世紀(jì)大橋穿上了美麗的保護(hù)外衣。

在10月23日舉行的港珠澳大橋開通儀式上習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào)，港珠澳大橋的建設(shè)創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最，體現(xiàn)了一個(gè)國家逢山開路、遇水架橋的奮斗精神，體現(xiàn)了我國綜合國力、自主創(chuàng)新能力，體現(xiàn)了勇創(chuàng)世界一流的民族志氣。

這也是大金的精神，不畏困難，勇于挑戰(zhàn)和創(chuàng)新，不斷追求更高的服務(wù)和品質(zhì)。

（摘自大金氟化工（中國）有限公司）