聚四氟乙烯板用在電氣領(lǐng)域用途非常廣泛。 氟塑料是難燃材料．臨界氧指數(shù)高又而腐蝕，可作電線的絕緣層。

ETFElPvDF 的絕緣電阻、絕緣強(qiáng)度都高，機(jī)械強(qiáng)度也優(yōu)．qT用于計(jì)算機(jī)、通信機(jī)電纜。利用其耐候性、耐輻照等特性可用于油井及核反應(yīng)堆小的電纜。利用其高頻下相對(duì)介電 常數(shù)與介電損耗均低的特點(diǎn)可用于通信設(shè)備、高頻電了儀器，將PTFE與炭黑、碳纖維這類導(dǎo)電物質(zhì)混合可作為防靜電材料和發(fā)熱元件材料。PvDF也可制成壓 電元件用于無線電行業(yè)及儀器儀表行業(yè)。溫度-20～250℃（-4～+482°F），允許驟冷驟熱，或冷熱交替操作。

聚四氟乙烯板有很強(qiáng)的不粘性，其不粘性是很多別的塑料制品不具備的優(yōu)良特性。 利用氟塑料的不粘性可以制造廚房設(shè)備(如不粘鍋、點(diǎn)心模具)、建筑物的外墻涂層、泡沫塑料成型模具、復(fù)印機(jī)輥筒等。此外在人造血管、心臟瓣片等醫(yī)學(xué)土物工程材料、氣體分離膜、防水透氣復(fù)合織物等方面的用途也日益廣泛。，是用聚四氟乙烯樹脂添加一定量填充劑，如玻璃纖維，青銅粉，二流化鉬，石墨，碳纖維等，聚四氟乙烯板，經(jīng)高速混合均勻后用模塑成型，再經(jīng)高溫?zé)Y(jié)制成。

四氟模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

可以用于橋梁、樓梯滑塊用途、性能穩(wěn)定。

耐高溫溫度達(dá)250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤(rùn)滑、 不粘附性等特點(diǎn)

聚四氟乙烯板應(yīng)用十分廣泛。為了減少導(dǎo)軌的磨損,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,1979年,我們?cè)?C620車床的大拖板導(dǎo)軌上,進(jìn)行了聚四氟乙烯薄板的粘貼試驗(yàn),經(jīng)過實(shí)地使用,性能良好,其磨損情況將比普通鑄 鐵導(dǎo)軌大為改善,約為普通導(dǎo)軌磨損量的1/5左右(在六個(gè)月時(shí)間內(nèi))。因此,我們認(rèn)為聚四氟乙烯薄板的應(yīng)用具有較廣闊的應(yīng)用前景。4Mpa（全負(fù)壓至64kgf/cm2）（Fullvacuumto64kgf/cm2）它的產(chǎn)生解決了我國(guó)化工、石油、制藥等領(lǐng)域的許多問題。