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四氟樓梯支座聚四氟乙烯板支座加工定制***

   日期:2023-08-29 22:00     瀏覽:758    
核心提示:聚四氟乙烯板有很強(qiáng)的不粘性,其不粘性是很多別的塑料制品不具備的優(yōu)良特性。ETFElPvDF的絕緣電阻、絕緣強(qiáng)度都高,機(jī)械強(qiáng)度也優(yōu)






聚四氟乙烯板有很強(qiáng)的不粘性,其不粘性是很多別的塑料制品不具備的優(yōu)良特性。ETFElPvDF的絕緣電阻、絕緣強(qiáng)度都高,機(jī)械強(qiáng)度也優(yōu).qT用于計(jì)算機(jī)、通信機(jī)電纜。 利用氟塑料的不粘性可以制造廚房設(shè)備(如不粘鍋、點(diǎn)心模具)、建筑物的外墻涂層、泡沫塑料成型模具、復(fù)印機(jī)輥筒等。此外在人造血管、心臟瓣片等醫(yī)學(xué)土物工程材料、氣體分離膜、防水透氣復(fù)合織物等方面的用途也日益廣泛。

四氟模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

可以用于橋梁、樓梯滑塊用途、性能穩(wěn)定。

耐高溫溫度達(dá)250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、 不粘附性等特點(diǎn)

 


聚四氟乙烯板滑動(dòng)支座適用于傳輸各類介質(zhì)(汽、水、氣、油等)的有熱位移設(shè)計(jì)的各種管道、容器、設(shè)備等支架座。聚四氟乙烯板(四氟板)用途:1、適用于各種腐蝕性介質(zhì)下工作的反應(yīng)釜、貯槽、閥門和容器的襯里、襯墊等。支座按管道布置方式分為水平管式、立管式及彎管式三大類;支座按運(yùn)行使用溫度分為熱管道、常溫管道和冷管道三大類;支座適用管道外徑Dn25~Dn4000mm,熱溫度0℃~560℃,冷溫度0℃~-200℃,軸向位移0~400mm,徑向位移0~200mm,荷載范圍0~3350KN。


工藝原理

滑動(dòng)支座的設(shè)置方法是:除個(gè)梯段板固結(jié)與樓梯基礎(chǔ)外,在梯段板下端支承構(gòu)件上鋪設(shè)表面硬質(zhì)材料“塑料王”——聚四氟乙烯板。主要施工方法在具體施工過程中,鋼筋加工時(shí)按照圖紙要求,在支座處梯段鋼筋斷開并收頭,模板支設(shè)及混凝土澆筑均分段施工。聚四氟乙烯板的寬度和長度同支座的接觸面,由于聚四氟乙烯板材料本身的高潤滑特性形成滑動(dòng)面,在作用下梯段板能夠根據(jù)結(jié)構(gòu)位移進(jìn)行自由滑動(dòng),減小樓梯對結(jié)構(gòu)整體剛度的影響。該類型的樓梯尤其適用于多發(fā)地區(qū)的民用公共建筑結(jié)構(gòu)體系,特別適用于框架結(jié)構(gòu)。


聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯,經(jīng)燒結(jié)后,再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板(寬×厚 單位:毫米)1000~2000×0.5~3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板(長×寬×厚 單位:毫米)1500×1500×3~350×350×100

四氟板使用溫度:-180—+260C

使用壓力:6.4Mpa

蠕變松弛:10%

拉伸強(qiáng)度:≥15.0MPa

斷列伸長率:≥150% 。




 
 
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