寧津鑫豐化工有限公司 ***生產樓梯墊板*** 聚四氟乙烯板廠家

聚四氟乙烯板 樓梯滑動支座***材料 5毫米

聚四氟乙烯板的參數：

項目 單 位 指 標

密度 g/cm3 2．1-2．3

彎曲強度 Mpa 11月14日

拉伸強度 MPa 21-28

摩擦系數 / 0.04

吸水率 % <19

介電強度 KV/mm 10

使用溫度 -180℃ /+260

聚四氟乙烯是已知摩擦系數低的固體材料，并且耐腐蝕耐老化，是樓梯節(jié)點的很好的材料，其他替代材料的性能要低很多。

加工成任意形狀的聚四氟乙烯制品是需要二次加工的。使聚四氟乙烯能夠與金屬、橡膠、纖維、水泥等材料粘接及其復合，從而達到理想的使用效果。由于PTFE的熔體粘度較高,所以要將經一次加工得到的薄膜、片材、管材等制品再次加熱,使其產生塑性變形從而加工成任意形狀的制品。但如果是形狀比較簡單的制品,則有可能在高溫條件下用其它方法經緩慢加工而制成。因而大部分都是用機械加工來制造所需的制品,若制品形狀簡單在高溫下緩慢操作也可能制得。

滑動支座構造

在滑動支座處，為保證作用下梯段板支座處能否自由滑動，應盡量減小支座摩擦，不宜直接設置施工冷縫?？捎米髦圃煅鯄簷C氫壓機，空壓機、氨壓機膨脹機、循環(huán)機、真空泵中的自潤滑、無油潤滑活塞環(huán)導向環(huán)及軸承等。為此，支座接觸面處可采用柔性材料如聚苯板，或采用硬質材料聚四氟乙烯板，也可采用兩塊鋼板，一塊固定于上部梯段板的下端，并與梯段板內鋼筋焊接固定，另一塊預埋于梯段梁上，兩塊鋼板之間滿鋪石墨粉。圖集11G101-2中帶滑動支座板式樓梯分別采用了聚四氟乙烯板和兩塊鋼板兩種方式。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經模壓法制成毛坯，經燒結后，再經車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

四氟板使用溫度：-180—+260C

使用壓力：6.4Mpa

蠕變松弛：10%

拉伸強度：≥15.0MPa

斷列伸長率：≥150% 。