聚四氟乙烯是目前氟塑料中用量較大的品種，約占其總需求量的60％，它的性能優(yōu)異，受用戶信賴。其他氟塑料在半導(dǎo)體、電線被覆等領(lǐng)域的應(yīng)用也在擴(kuò)大。氟塑料的用途在耐藥品性方面的應(yīng)用早已不局限于制造密封圈、襯墊、管件，在其他需要耐腐蝕的部件(如管道)上的用星也日益增加。在PTFE中,氟原子取代了聚乙烯中的氫原子,由于氟原子半徑明顯大于氫原子半徑,使得聚四氟乙烯中未成鍵原子間的范德華力大于聚乙烯,有較大的排斥力,這就引起碳一碳鏈由聚乙烯的平面的、充分伸展的曲折構(gòu)象漸漸扭轉(zhuǎn)到PTFE的螺旋構(gòu)象。隨著原料和加工技術(shù)的進(jìn)步，氟塑 料的成型方式又?jǐn)U大廠選擇幅度：如采用注射成型可大幅度提高生產(chǎn)效率，小批量生產(chǎn)時(shí)可采用切削加工工藝，聚四氟乙烯粘接和焊接技術(shù)的開(kāi)發(fā)使制造大型貯槽和 設(shè)備襯里有了可能，F(xiàn)EP粉末噴涂工藝使加工更加靈活、方便。半導(dǎo)體生產(chǎn)過(guò)程中防腐蝕、防污染已更多地采用氟塑料。

聚四氟乙烯行業(yè)與聚四氟乙烯滑動(dòng)支座之間的關(guān)系。聚四氟乙烯滑動(dòng)支座是由管道支座與聚四氟乙烯板構(gòu)成，聚四氟乙烯與管道支座組成而成的聚四氟乙烯滑動(dòng)支座具有低摩擦，延長(zhǎng)壽命，減少噪音功能，聚四氟乙烯滑動(dòng)支座的銷量與聚四氟乙烯板的發(fā)展有著不可分割的作用。四氟板【規(guī)格】長(zhǎng)（mm）×寬(mm)厚度(mm)公差150×1501。

聚乙烯行業(yè)通過(guò)近幾年不斷發(fā)展，截至目前裝置年產(chǎn)能達(dá)到1082萬(wàn)噸。在十二五期間仍有撫順石化、武漢乙烯、四川煉化、大慶石化等裝置投產(chǎn)，到十二五末期，聚乙烯產(chǎn)能將達(dá)到1667萬(wàn)噸。從2011年的數(shù)據(jù)來(lái)看，聚乙烯國(guó)產(chǎn)量在1015.2萬(wàn)噸，表觀需求量在1727.27萬(wàn)噸，從中可看出國(guó)內(nèi)聚乙烯仍存在700多萬(wàn)噸的缺口不得不依托進(jìn)口。因此，進(jìn)口產(chǎn)品憑借其相對(duì)較高的性能和成本優(yōu)勢(shì)占據(jù)了我國(guó)聚乙烯市場(chǎng)的重要比例。在室溫狀態(tài)下,用拉伸的辦法使聚四氟乙烯制品變形并對(duì)變形后的制品進(jìn)行熱定型處理,可以制得熱收縮四氟制品。但是隨著國(guó)內(nèi)產(chǎn)能的擴(kuò)大和十二五期間烯烴原料的多元化，我國(guó)聚乙烯的自給率將大幅提高，對(duì)外依存度將逐漸降低。這就大大促進(jìn)了滑動(dòng)支座的發(fā)展和應(yīng)用。    

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長(zhǎng)×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

四氟板使用溫度：-180—+260C

使用壓力：6.4Mpa

蠕變松弛：10%

拉伸強(qiáng)度：≥15.0MPa

斷列伸長(zhǎng)率：≥150% 。