聚四氟乙烯板適用溫度 -20～250℃（-4～+482°F），允許驟冷驟熱，或冷熱交替操作。

聚四氟乙烯板可承受壓力 -0.1～6.4Mpa（全負壓至64kgf/cm2）（Full vacuum to 64kgf/cm2）

它的產生解決了我國化工、石油、制藥等領域的許多問題。聚四氟乙烯密封件、墊圈、墊片.、聚四氟乙烯密封件、密封墊圈是選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。聚四氟乙烯板主要用于耐腐蝕襯墊密封、襯里、潤滑材料及各種頻率下使用的電絕緣零件等。聚四氟乙烯與其他塑料相比具有耐化學腐蝕的特點，它已被廣泛地應用作為密封材料和填充材料。

其在500攝氏度左右的完全熱分解產物有四氟乙烯，這些產物在高溫時會分解出高腐蝕性的含氟氣體。

聚四氟乙烯板有很強的不粘性，其不粘性是很多別的塑料制品不具備的優(yōu)良特性。 利用氟塑料的不粘性可以制造廚房設備(如不粘鍋、點心模具)、建筑物的外墻涂層、泡沫塑料成型模具、復印機輥筒等。5-300mm，長3000mm*寬2000mm*厚20-350、4000mm*2000mm*10-360、6000mm*2000mm、還可根據(jù)用戶要求，生產各種規(guī)格、各種型號的導軌、導條、滑塊、以滿足用戶的要求。此外在人造血管、心臟瓣片等醫(yī)學土物工程材料、氣體分離膜、防水透氣復合織物等方面的用途也日益廣泛。

四氟模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。

可以用于橋梁、樓梯滑塊用途、性能穩(wěn)定。

耐高溫溫度達250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、 不粘附性等特點

聚四氟乙烯板材常見應用在汽輪發(fā)電機上,作為繞組絕緣引水管、轉 子楔下墊條和扇形護環(huán)瓦表面的滑移層等關鍵部位材料,表現(xiàn)出了一般絕緣材料無法代替的優(yōu)異性能,現(xiàn)在已經逐步應用到大型水輪發(fā)電機和特種電動機上。相關的電機設計和研究人員可以

參考***的技術研究部門的分析數(shù)據(jù)更加準確地應用到汽輪發(fā)電機上。

cankao參考

根據(jù)《混凝土結構工程施工規(guī)范》中8.6.3條要求，樓梯梯段施工縫宜設置在梯段板跨度端部1/3范圍內，但采用滑動支座替代固定支座，將整體現(xiàn)澆樓梯分為多段施工，避免了在樓梯梯段板設施工縫而帶來的施工不便。相反，由于采用滑動支座將整體現(xiàn)澆樓梯分隔為多段，現(xiàn)場施工時需分梯段澆筑混凝土，樓梯施工周期加長，因此在施工過程中組織好現(xiàn)場施工，穿插作業(yè)，避免樓梯施工對結構主體施工產生影響。同時，在樓梯裝修施工階段需考慮在作用下水平縫處的裝修材料存在局部破損的可能。聚乙烯行業(yè)通過近幾年不斷發(fā)展，截至目前裝置年產能達到1082萬噸。