聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。(３)．突出的不粘性PTFE是目前已知表面能較小的一種固體材料,表面張力僅0。其制品用途廣，具有極為優(yōu)越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無害等優(yōu)良特性。聚四氟乙烯（英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]）,被美譽(yù)為/俗稱“塑料王”，中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龍”、“特富隆”等。

外觀標(biāo)準(zhǔn)

  (1)板材的顏色為樹脂本色。

  (2)應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、刀痕等缺點(diǎn)。

  (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。

  (4)允許有10×10cm 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個(gè)，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個(gè)。

 （5）密度為2.1-2.3T/m3.

聚四氟乙烯板滑動(dòng)支座適用于傳輸各類介質(zhì)（汽、水、氣、油等）的有熱位移設(shè)計(jì)的各種管道、容器、設(shè)備等支架座。支座按管道布置方式分為水平管式、立管式及彎管式三大類；支座按運(yùn)行使用溫度分為熱管道、常溫管道和冷管道三大類；支座適用管道外徑Dn25～Dn4000mm，熱溫度0℃～560℃，冷溫度0℃～－200℃，軸向位移0～400mm，徑向位移0～200mm，荷載范圍0～3350KN。聚四氟乙烯板主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料樓梯墊板5mm聚四氟乙烯板，廣泛應(yīng)用于化工、染料業(yè)容器、貯槽、反應(yīng)塔釜、大型管道的防腐襯里材料。

聚四氟乙烯寬幅車削薄板的生產(chǎn)技術(shù)。但是隨著國內(nèi)產(chǎn)能的擴(kuò)大和十二五期間烯烴原料的多元化，我國聚乙烯的自給率將大幅提高，對外依存度將逐漸降低。用聚四氟乙烯（簡稱PTFE或F4）縣浮樹脂經(jīng)模壓法加工成圓筒狀毛坯，再車削 制成厚度0.5-3mm，寬寬度1.5m，長度20-160m的PTFE寬幅薄板的生產(chǎn)技術(shù)，用此技術(shù)生產(chǎn)的寬幅薄板密度為 2.1-2.3g/cm^3，拉伸強(qiáng)度大于或等于18MPa，伸長率大于或等于本身的1.5倍，介電強(qiáng)度大于或等于10KV/mm。