特征：

1、聚四氟乙烯板材的幅度為1.5米，選用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓加工制成，按生產(chǎn)工藝分為模壓板和車削板二種。相關(guān)的電機設(shè)計和研究人員可以參考***的技術(shù)研究部門的分析數(shù)據(jù)更加準確地應用到汽輪發(fā)電機上。在已知塑料中聚四氟乙烯具有優(yōu)良的耐化學腐蝕性能與介電性能，不老化，不粘，在無負荷情況下能在-180℃至+260℃溫度下使用，在已知固體材料中它具有低磨擦系數(shù)。

2、用途：加工制作襯墊、密封件、襯里隔板、刮板、導軌、及各種頻率下使用的電絕緣件、橋梁支座滑塊。

3、規(guī)格： 根據(jù)客戶要求定制，四氟乙烯板材的幅度為1.5米。

樓梯滑動支座***材料聚四氟乙烯板

隨著特種工程塑料行業(yè)的發(fā)展，聚四氟乙烯板得到了越來越廣泛的應用。由于高溫裂解時還產(chǎn)生副產(chǎn)物等，所以要特別注意安全防護并防止聚四氟乙烯接觸明火。在成品的加工過程中有的需要二次加工，所以有經(jīng)驗的工人以及技術(shù)人員探討出了一種新的聚四氟乙烯板焊接方法?；诤附釉?，通過改進和試驗及夾緊裝置的研究，使焊接后的焊縫強度、斷裂伸長率達到原板的物理力學性能80％以上。

聚四氟乙烯板滑動支座適用于傳輸各類介質(zhì)（汽、水、氣、油等）的有熱位移設(shè)計的各種管道、容器、設(shè)備等支架座。四氟模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。支座按管道布置方式分為水平管式、立管式及彎管式三大類；支座按運行使用溫度分為熱管道、常溫管道和冷管道三大類；支座適用管道外徑Dn25～Dn4000mm，熱溫度0℃～560℃，冷溫度0℃～－200℃，軸向位移0～400mm，徑向位移0～200mm，荷載范圍0～3350KN。

聚四氟乙烯板材如何填充才能耐300度高溫呢？加對位聚苯（PPL）增強聚四氟乙烯板材耐高溫性能。該產(chǎn)品是以聚四氟乙烯作為母體，填充聚苯粉和其他原料進行混合模壓，經(jīng)高溫燒結(jié)冷卻而制成。利用其高頻下相對介電常數(shù)與介電損耗均低的特點可用于通信設(shè)備、高頻電了儀器，將PTFE與炭黑、碳纖維這類導電物質(zhì)混合可作為防靜電材料和發(fā)熱元件材料。該產(chǎn)品的綜合性能大大優(yōu)于聚四氟乙烯制品或聚四氟乙烯填充其他原料制成的密封件的1-2倍或2倍以上。尤其在耐高溫性能方面表現(xiàn)更為優(yōu)異，其使用溫度可在-269—+300℃范圍使用，短時間350度。且其用途十分廣泛，如在化工、印染、壓縮機、閥門等行業(yè)都已逐漸地被廣泛應用，是國內(nèi)工業(yè)較為理想的綜合性能優(yōu)異的新型無油自潤滑工程塑料。 耐化學腐蝕性極強，酸、堿、油脂、去污劑及有機溶解等化學藥品對它都不起作用。