聚四氟乙烯力學機能方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小，在0. 01一0. 10之間，在現(xiàn)有塑料材料，乃至所有工程材料中小。PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動速率的增大而增大，當線速度達到0. 5一1. 0m/s以上時趨于不亂;而且靜摩擦因數(shù)小于動摩擦因數(shù)，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動阻力，使之從起動到運轉都十分平穩(wěn)。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小，當載荷達到0. 8 MPa以上時趨于恒定。在高速、高載荷下，PTFE的摩擦因數(shù)低于0. 01。從超低溫到PTFE熔點，其摩擦因數(shù)幾乎不變，只有在表面溫度高于熔點時，摩擦因數(shù)為才急劇增大。因為分子間引力小，PTFE的硬度低，建筑聚四氟乙烯板價格，易被其他材料磨損。但是，只要對磨材料表面粗拙度合適，填充聚四氟乙烯板批發(fā)商，可在相稱程度上降低PTEF的磨損量。聚四氟乙烯板較為適用在多種多樣腐蝕化合物下工作的反應釜，儲罐，伐門和器皿和內襯，墊片。還是能夠作防腐管道的里襯，耐腐蝕輥子的遮蓋，工業(yè)設備滾動鋼軌的隔膜真空泵光潔和減磨防粘材料，合乎食品級不銹鋼要求可適用食品機械設備零配件，上海聚四氟乙烯板，還是能夠做成多種多樣頻率下應用的接地電阻件等。聚四氟乙烯板擁有保持穩(wěn)定的工業(yè)設備可塑性;就算溫度減少到-196℃，也可鍥而不舍5%的拉伸強度。

聚四氟乙烯作為密封材料有很多種應用方式。因其本身具有高耐腐蝕，物理性能穩(wěn)定，耐高低溫，成就了它良好的密封性能，在石油、化工、制藥、電力、鋼鐵行業(yè)都有廣泛的應用。適用的介質包括水、油、酸溶液、堿溶液等幾乎所有的化工成份。聚四氟乙烯板 分模壓和車削兩種，目前各線路板廠商也能制造這兩種板子，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結、旋切而成。

聚四氟乙烯板等級 溫度 -20～250度（-4～+482°F），允許驟冷驟熱，或冷熱交替操作。 壓力 -0.1～6.4Mpa（全負壓至64kgf/cm2）（Full vacuum to 64kgf/cm2），聚四氟乙烯板在氟塑料中，聚四氟乙烯板消耗大，用途廣，它是氟塑料中的一個重要品種。聚四氟乙烯的化學結構是把聚乙烯中全部氫原子被氟原子取代而成。聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)隨著載荷的增加而減小，當載荷達到0.8兆帕以上時，摩擦系數(shù)趨于恒定。聚四氟乙烯板具有好的耐化學腐蝕性能，不老化，電絕緣，建筑聚四氟乙烯板批發(fā)商，并具有低的磨擦系數(shù)， 在無負荷的情況下，能在-180~+260度的溫度下使用。

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