四氟盤根隨著新材料的不斷出現(xiàn),填料結構型式也有很大的變化,這無疑將促使填料密封的應用更加廣泛,用作填料的材料應具有一定的彈塑性,當填料受軸向壓緊時能產生較大的徑向壓緊力,以獲得密封。當機器和軸有振動或軸有跳動及偏心時,能有一定的補償能力(追隨性),化學穩(wěn)定性。既不被介質所腐蝕、溶漲,也不污染介質。
四氟盤根綜合了芳綸纖維與黑四氟纖維的優(yōu)良性能,使產品更耐磨損,具有更優(yōu)的潤滑及熱傳導性能,擴大了在高壓工況下的應用,適用于較高線速度和較高介質壓力的動態(tài)密封。可用于化學、農業(yè)化學、石化、航空、航天、制藥、食糖、造紙、電力等行業(yè);往復泵,軟四氟板,混合器,攪拌器,反應器,混合器,聚四氟乙烯制品,閥等設備。
四氟車削板由聚四氟乙烯板、棒、管、板經(jīng)機械車削或裁切而成的平墊片、V形墊片、活塞環(huán)、球閥墊圈等具有耐腐蝕、抗老化和不導電等杰出特性。
四氟車削板是一種潔凈的密封商品,不會對其所接觸的任何物質構成污染,能夠廣泛地用于食物、等職業(yè)中經(jīng)機械中。
1)四氟車削板原材料的預備:配料:純F4成品,質料F4細樹脂,搗碎,過篩;
2)四氟車削板模具的預備:用酒精擦干凈,壓模內無鐵銹,無附著物;
聚四氟乙烯板
3)稱量,依據(jù)公式G=PV(其中G為加料量,P為預成品密度(2.18g/cm3);V為成品體積)稱出分量;
4)四氟車削板加料:將F4樹脂均勻分布在全部限制面上;
5)預成型(限制):依據(jù)公式計算出壓力機表壓,設定壓力機表壓。進行限制;
6)燒結:將半成品慢慢放入燒結爐中,放入適宜數(shù)量,升溫一小時大概到390度,再進行保溫一小時,大概成型后開端降溫,約四小時后,四氟板滑板,抵達室內;
紋路是法蘭表面粗糙式樣的主導方向,比如:多方向的、唱片螺旋狀的、鋸齒狀等表面光潔度的紋路應盡可能和墊片的中心線相一致,比如圓形法蘭,表面紋路應該加工為同心圓或者唱片螺旋線型,這樣就可以避免有穿過法蘭表面的線,如果有一條穿過密封表面的直線研磨線,就會成為一個直接泄露的路徑。粗糙度是從法蘭表面中心開始計算突起和凹陷的平均值,用萬分之一英寸(或米)來表示。對于鋸齒狀的法蘭表面,典型的粗糙度為125-500微英寸,而對于非鋸齒狀的法蘭表面,粗糙度為125-250微英寸。過于粗糙的法蘭,墊片往往不能密封,只能盡量選用更軟的墊片,而另一方面,很高的光潔度的法蘭面,比如磨光過的表面,四氟板,也是很難密封的,必須避免,因為密封表面需要充分的“咬痕”以提供足夠的摩擦力,防止聚四氟乙烯墊片被吹出或被擠出,或者過度的蠕變。
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