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   日期:2023-07-19 20:30     瀏覽:693    
核心提示:聚四氟乙烯板的性質(zhì)耐高溫——使用工作溫度達(dá)250℃。耐低溫——具有良好的機(jī)械韌性;即使溫度下降到-196℃,也可保持5%的伸長(zhǎng)率

聚四氟乙烯板的性質(zhì)

耐高溫——使用工作溫度達(dá)250℃。

耐低溫——具有良好的機(jī)械韌性;即使溫度下降到-196℃,也可保持5%的伸長(zhǎng)率。

耐腐蝕——對(duì)大多數(shù)化學(xué)藥品和溶劑,表現(xiàn)出惰性、能耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿、水和各種填充聚四氟乙烯板。

耐氣候——有塑料中較佳的老化壽命重慶聚四氟乙烯板。高潤(rùn)滑——是固體材料中摩擦系數(shù)較低者。

不粘附——是固體材料中比較小的表面張力,不粘附任何物質(zhì),力學(xué)性能它的摩擦系數(shù),僅為聚乙烯的1/5,這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。

聚四氟乙烯板類(lèi)型

一、絕緣類(lèi):

1.電線電纜的C級(jí)絕緣材料;

2.雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子引水管和熱電偶的護(hù)套;

3.高頻、超高頻通訊設(shè)備和雷達(dá)的微波絕緣材料;

4.印刷線路基板及馬達(dá)、變壓器(含氣體變壓器)絕緣材料;

5.空調(diào)、電子爐、各種加熱器及六氟化硫斷路器的絕緣材料。

二、防粘類(lèi):

1.漿紗機(jī)熱輥上的聚四氟乙烯玻璃布包覆層——可免除化學(xué)漿料形成的粘輥現(xiàn)象,大大提高生產(chǎn)速率和坯不溶于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿布質(zhì)量;

2.食品工業(yè)的微波干燥輸送帶——較之其他材料的輸送帶有不吸收微波能量重慶四氟板,不粘物因之有節(jié)電、清潔優(yōu)點(diǎn);

3.聚乙烯袋裝封口的熱合套防粘材料;

4.防粘涂層——用于廚房用鍋、烘面包的烤模、冷凍食品儲(chǔ)存托盤(pán)、電熨斗托底、復(fù)印機(jī)夾輥。

耐溫類(lèi)

1.微波爐的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置,如微波爐的連軸器、滾輪;

2.各種制冷機(jī)、空調(diào)、制氧機(jī)、壓縮機(jī)的耐溫配件;

3.應(yīng)用于硅原料清洗后烘干時(shí)的烘箱托盤(pán),用該材料鋪墊在托盤(pán)表面可以避免硅原料與金屬接觸,還能起到耐高溫、防酸堿的效果。

其他類(lèi)

1.人體代用動(dòng)脈、靜脈血管、心臟膜;

2.內(nèi)窺鏡、鉗導(dǎo)管,氣管;

3.其他管、瓶、濾布等。

聚四氟乙烯微孔膜的類(lèi)別及應(yīng)用

1.聚四氟乙烯空氣過(guò)濾膜:厚度在0.01mm左右,透氣量60-80L/m

2.具有表面光滑、耐化學(xué)物質(zhì)、透氣不透水、透氣量大、阻燃、耐高溫、抗強(qiáng)酸堿等特性重慶聚四氟乙烯板批發(fā),廣泛用于化工、鋼鐵、冶金、炭黑、發(fā)電、水泥、垃圾焚燒等各種工業(yè)熔爐的煙氣除塵過(guò)濾。

聚四氟乙烯凈化過(guò)濾膜:厚度在0.02-0.03mm,泡點(diǎn)≥1kg/cm2 ( 5.3m/s 127Pa),廣泛應(yīng)用于制藥、生化、微電子和實(shí)驗(yàn)室耗材等領(lǐng)域;無(wú)塵車(chē)間、實(shí)驗(yàn)室、通風(fēng)設(shè)備、凈化設(shè)備、電子等行業(yè)的空氣凈化。3.聚四氟乙烯服裝膜:厚度0.03-0.05mm左右,透濕量≥10000g/m2.24h,靜水壓≧150kPa,廣泛應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)服裝,防寒服裝,消防、、醫(yī)護(hù)、防生化等特種服裝;鞋帽、手套以及睡袋、帳篷等。4.聚四氟乙烯復(fù)合膜:將溶劑型PU以我司獨(dú)有工藝淋膜到PTFE微孔膜表面,形成一種具有親水拒油功能的微孔薄膜。具有耐腐蝕、耐高溫、耐老化、超微濾等特性。廣泛應(yīng)用于服裝面料、消煙除塵、凈化 等領(lǐng)域。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編輯GB 5477-1985聚四氟乙烯材料命名GB 7136-1986通用型模壓用聚四氟乙烯樹(shù)脂GB 8329-1987聚四氟乙烯樹(shù)脂細(xì)粒模壓粉GB/T 11990-1989糊狀擠塑用聚四氟乙烯樹(shù)脂GB/T 8329-1987 聚四氟乙烯樹(shù)脂細(xì)粒模壓粉GB/T 10904-1989 填充聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶GB/T 10905-2008填充聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶技術(shù)條件GB/T 13404-2008管法蘭用聚四氟乙烯包覆墊片GB/T 15700-1995聚四氟乙烯波紋補(bǔ)償器通用技術(shù)條件GB/T 17737.2-2000 射頻電纜 第2部分:聚四氟乙烯(PTFE)絕緣半硬射頻同軸電纜分規(guī)范GB 33001-1985聚四氟乙烯管材GB 33002-1985 聚四氟乙烯板材

聚四氟乙烯板具有哪些優(yōu)點(diǎn)

       聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)小,自潤(rùn)滑性能優(yōu)良,改善導(dǎo)軌副的工作特性,提高機(jī)床的加工精度,延長(zhǎng)機(jī)床導(dǎo)軌的使用壽命,降低機(jī)床驅(qū)勸能耗,再用30號(hào)機(jī)器油潤(rùn)滑的情況下,油潤(rùn)滑摩擦系數(shù)為0.03,干摩擦系數(shù)為0.06,僅為鑄鐵導(dǎo)軌副的1/3。且聚四氟乙烯板與鑄鐵副的摩擦速度特性曲線為正斜率,靜動(dòng)摩擦系數(shù)差值小,能有效的防止低速。磨損量小,聚四氟乙烯板的磨損系為5.6x10cm2min/kg,用聚四氟乙烯板在車(chē)床導(dǎo)軌修理上試驗(yàn),經(jīng)過(guò)3個(gè)月的正常運(yùn)行后軟帶的磨損為<0.03mm。床身導(dǎo)軌完好無(wú)缺。粘接強(qiáng)度高,抗拉強(qiáng)度達(dá)20.9Mpa,剪切強(qiáng)度>10MPa,完全能達(dá)到工藝要求。過(guò)去一旦導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良或有切屑等到異物,進(jìn)入導(dǎo)軌摩擦面而使導(dǎo)軌拉傷,通常只能采用錫鉍合金釬焊法或刷鍍快速鎳方法修復(fù),但都不能避免導(dǎo)軌再度拉傷,自從導(dǎo)軌粘貼聚四氟乙烯板后,由于該材料具有自潤(rùn)滑特性和對(duì)切屑等異物的嵌合性,使鑄鐵導(dǎo)軌受到良好保護(hù)。

 
 
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