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   日期:2023-07-16 05:30     瀏覽:949    
核心提示:聚四氟乙烯的導(dǎo)熱系數(shù)聚四氟乙烯的導(dǎo)熱系數(shù)小,該性能對(duì)其成型工藝及應(yīng)用影響較大。其不但導(dǎo)熱性差,且線膨脹系數(shù)較大,加入填充

聚四氟乙烯的導(dǎo)熱系數(shù)

聚四氟乙烯的導(dǎo)熱系數(shù)小,該性能對(duì)其成型工藝及應(yīng)用影響較大。其不但導(dǎo)熱性差,且線膨脹系數(shù)較大,加入填充劑可適當(dāng)降低線膨脹系數(shù)。在負(fù)荷下會(huì)發(fā)生蠕***象,亦稱(chēng)作“冷流”,加入填充劑可減輕蠕變程度。    聚四氟乙烯可以添加不同的填充劑,選擇的填充劑應(yīng)基本滿足下述要求:能耐380℃高溫即四氟制品的燒結(jié)溫度;與接觸的介質(zhì)不發(fā)生反應(yīng);與四氟樹(shù)脂有良好的混入性;能改善四氟制品的耐磨性、冷流性、導(dǎo)熱性及線膨脹系數(shù)等。適于制作耐腐蝕件,減磨耐磨件、密封件、絕緣件和器械零件1K)。


聚四氟乙烯原料

力學(xué)

它的摩擦系數(shù)***,僅為聚乙烯的1/5,這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。

聚四氟乙烯在-196~260℃的較廣溫度范圍內(nèi)均保持優(yōu)良的力學(xué)能力,全氟碳高分子的特點(diǎn)之一是在低溫不變脆。

PTFE密度較大,為2.14一2.20g/cm3,幾乎不吸水,平衡吸水率小于0.01%。

聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物,大分子間的相互引力較小,剛度、硬度、強(qiáng)度都較小,在應(yīng)力長(zhǎng)期作用下會(huì)變形。

聚四氟乙烯受載時(shí)容易出現(xiàn)蠕***象,是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕變隨壓縮應(yīng)力、溫度和結(jié)晶度的不同而異,溫度越高則蠕變?cè)酱蟆>鬯姆蚁┑氖褂糜猛居猛疽唬嚎捎糜诎?、管、板、電纜料、生料帶等材料的制作,經(jīng)二次加工還可制成薄板、薄膜及各種異型制品,還可用作潤(rùn)滑劑、稠化劑。PTFE的結(jié)晶度在55%一80%之間,蠕變量不超過(guò)2%;當(dāng)結(jié)晶度在55%以下和80%以上時(shí),蠕變量迅速增大。

聚四氟乙烯力學(xué)能力方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小,在0.01一0.10之間,在現(xiàn)有塑料材料,乃至所有工程材料中***。

PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動(dòng)速率的增大而增大,當(dāng)線速度達(dá)到0.5一1.0m/s以上時(shí)趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數(shù)小于動(dòng)摩擦因數(shù),將這種特性用于軸承制造,可減小其起動(dòng)阻力,使之從起動(dòng)到運(yùn)轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小,當(dāng)載荷達(dá)到0.8MPa以上時(shí)趨于恒定。聚四氟乙烯可以添加不同的填充劑,選擇的填充劑應(yīng)基本滿足下述要求:能耐380℃高溫即四氟制品的燒結(jié)溫度。在高速、高載荷下,PTFE的摩擦因數(shù)低于0.01。從超低溫到PTFE熔點(diǎn),

其摩擦因數(shù)幾乎不變,只有在表面溫度高于熔點(diǎn)時(shí),摩擦因數(shù)為才急劇增大。

由于分子間引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨損。但是,只要對(duì)磨材料表面粗糙度合適,可在相當(dāng)程度上降低PTEF的磨損量。


優(yōu)點(diǎn):1.聚四氟乙烯這種材料是目前已知固體中材料中摩擦系數(shù)***的材料(比冰還小的多),同時(shí)聚四氟乙烯板在生產(chǎn)工藝要求壓力要大于30MPa,而產(chǎn)品本身的抗拉強(qiáng)度大于15MPa(相當(dāng)于建筑中C15砼的強(qiáng)度)且拉伸率大于150%,在該威志選用聚四氟乙烯板就是看中兩點(diǎn):優(yōu)異的滑動(dòng)性和可靠的強(qiáng)度及較強(qiáng)的拉伸率。聚四氟乙烯生產(chǎn)方法聚四氟乙烯的制備在搪瓷或不銹鋼聚合釜中,以水為介質(zhì),過(guò)硫酸鉀為引發(fā)劑,全氟羧酸銨鹽為分散劑,氟碳化合物為穩(wěn)定劑,四氟乙烯經(jīng)氧化還原聚合而制得聚四氟乙烯。2.在設(shè)計(jì)滑動(dòng)支座構(gòu)造樓梯目的是萬(wàn)一發(fā)生***時(shí)滑動(dòng)樓梯可以作為一個(gè)獨(dú)立單元單獨(dú)小幅度振動(dòng),而不是隨主建筑物或者大地一起劇烈同頻率振動(dòng),從而降低***對(duì)其的樓梯的破壞性,以保***時(shí)通道不先被破壞保障暢通,使人員及時(shí)撤離。


 
 
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