化學(xué)式-(CF2-CF2)n- 屬于高分子：聚四氟乙烯（PTFE）相對分子質(zhì)量較大，低的為數(shù)十萬，高的達(dá)一千萬以上，一般為數(shù)百萬（聚合度在104數(shù)量級，而聚乙烯僅在103）。一般結(jié)晶度為90～95%，熔融溫度為327～342℃。聚四氟乙烯分子中CF2單元按鋸齒形狀排列，由于氟原子半徑較氫稍大，所以相鄰的CF2單元不能完全按反式交叉取向，而是形成一個(gè)螺旋狀的扭曲鏈，氟原子幾乎覆蓋了整個(gè)高分子鏈的表面。這種分子結(jié)構(gòu)解釋了聚四氟乙烯的各種性能。適用于平墊、V型墊、襯材等密封材料，活塞環(huán)、導(dǎo)軌等潤滑材料，電絕緣材料，防粘材料等。溫度低于19℃時(shí)，形成13/6螺旋；在19℃發(fā)生相變，分子稍微解開，形成15/7螺旋。　雖然在全氟碳化合物中碳-碳鍵和碳-氟鍵的斷裂需要分別吸收能量346.94和484.88kJ/mol，但聚四氟乙烯解聚生成1mol四氟乙烯僅需能量171.38kJ。所以在高溫裂解時(shí)，聚四氟乙烯主要解聚為四氟乙烯。聚四氟乙烯在260、370和420℃時(shí)的失重速率（%）每小時(shí)分別為1×10-4、4×10-3和9×10-2?？梢?，聚四氟乙烯可在 260℃長期使用。由于高溫裂解時(shí)還產(chǎn)生副產(chǎn)物等，所以要特別注意安全防護(hù)并防止聚四氟乙烯接觸明火。

聚四氟乙烯板應(yīng)用十分廣泛。聚四氟乙烯分子中CF2單元按鋸齒形狀排列，由于氟原子半徑較氫稍大，所以相鄰的CF2單元不能完全按反式交叉取向，而是形成一個(gè)螺旋狀的扭曲鏈，氟原子幾乎覆蓋了整個(gè)高分子鏈的表面。為了減少導(dǎo)軌的磨損,延長設(shè)備使用壽命,1979年,我們在 C620車床的大拖板導(dǎo)軌上,進(jìn)行了聚四氟乙烯薄板的粘貼試驗(yàn),經(jīng)過實(shí)地使用,性能良好,其磨損情況將比普通鑄 鐵導(dǎo)軌大為改善,約為普通導(dǎo)軌磨損量的1/5左右(在六個(gè)月時(shí)間內(nèi))。因此,我們認(rèn)為聚四氟乙烯薄板的應(yīng)用具有較廣闊的應(yīng)用前景。

主要施工方法

在具體施工過程中，鋼筋加工時(shí)按照圖紙要求，在支座處梯段鋼筋斷開并收頭，模板支設(shè)及混凝土澆筑均分段施工；在施工工序上，增加了聚四氟乙烯板的加工、定位及安裝固定等工序。

1.施工工藝流程

支承構(gòu)件鋼筋綁扎完畢→復(fù)測其標(biāo)高與水平位置→澆筑支承構(gòu)件混凝土→鋪設(shè)聚四氟乙烯板并固定→搭設(shè)梯段模板→清理聚四氟乙烯板的表面→復(fù)測其標(biāo)高與水平位置并固定→綁扎梯段鋼筋→澆筑梯段混凝土→養(yǎng)護(hù)。

2.測量放樣

（1）彈出樓梯一個(gè)踏步處定位并彈出墨線。

（2）根據(jù)圖集及圖紙樓梯具體尺寸，聚四氟乙烯板長為梯板長，寬度見具體施工圖，并繪出加工圖。

3.墊板加工

（1）根據(jù)加工圖紙，對聚四氟乙烯板進(jìn)行合理排料，使用型材切割機(jī)進(jìn)行剪切。

（2）按照圖紙要求加工板塊并進(jìn)行編號，運(yùn)至安裝場地。

4.安裝部位處理

彈出聚四氟乙烯板所安裝軸線后，應(yīng)用打磨機(jī)將其安裝部位進(jìn)行打磨，保證整體水平在同一平面。

5.安裝及固定

樓梯墊板***材料聚四氟乙烯板5mm價(jià)格

裝修階段

為滿足滑動(dòng)支座在作用下樓梯段支座端自由滑動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，若休息平臺處裝修做法仍按照普通樓梯進(jìn)行施工，作用下必然會導(dǎo)致裝修材料局部破損。因此，在裝修圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)，需考慮水平縫做法。在裝修深化設(shè)計(jì)及排版時(shí)，可考慮裝修材料在水平縫處斷開，并用柔性材料進(jìn)行填充。在施工工序上，增加了聚四氟乙烯板的加工、定位及安裝固定等工序。