聚四氟乙烯板有很強(qiáng)的不粘性，其不粘性是很多別的塑料制品不具備的優(yōu)良特性。ETFElPvDF的絕緣電阻、絕緣強(qiáng)度都高，機(jī)械強(qiáng)度也優(yōu)．qT用于計(jì)算機(jī)、通信機(jī)電纜。 利用氟塑料的不粘性可以制造廚房設(shè)備(如不粘鍋、點(diǎn)心模具)、建筑物的外墻涂層、泡沫塑料成型模具、復(fù)印機(jī)輥筒等。此外在人造血管、心臟瓣片等醫(yī)學(xué)土物工程材料、氣體分離膜、防水透氣復(fù)合織物等方面的用途也日益廣泛。

四氟模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

可以用于橋梁、樓梯滑塊用途、性能穩(wěn)定。

耐高溫溫度達(dá)250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤(rùn)滑、 不粘附性等特點(diǎn)

聚四氟乙烯板滑動(dòng)支座適用于傳輸各類介質(zhì)（汽、水、氣、油等）的有熱位移設(shè)計(jì)的各種管道、容器、設(shè)備等支架座。聚四氟乙烯板（四氟板）用途：1、適用于各種腐蝕性介質(zhì)下工作的反應(yīng)釜、貯槽、閥門(mén)和容器的襯里、襯墊等。支座按管道布置方式分為水平管式、立管式及彎管式三大類；支座按運(yùn)行使用溫度分為熱管道、常溫管道和冷管道三大類；支座適用管道外徑Dn25～Dn4000mm，熱溫度0℃～560℃，冷溫度0℃～－200℃，軸向位移0～400mm，徑向位移0～200mm，荷載范圍0～3350KN。

工藝原理

滑動(dòng)支座的設(shè)置方法是：除一個(gè)梯段板固結(jié)與樓梯基礎(chǔ)外，在梯段板下端支承構(gòu)件上鋪設(shè)表面硬質(zhì)材料“塑料王”——聚四氟乙烯板。主要施工方法在具體施工過(guò)程中，鋼筋加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求，在支座處梯段鋼筋斷開(kāi)并收頭，模板支設(shè)及混凝土澆筑均分段施工。聚四氟乙烯板的寬度和長(zhǎng)度同支座的接觸面，由于聚四氟乙烯板材料本身的高潤(rùn)滑特性形成滑動(dòng)面，在作用下梯段板能夠根據(jù)結(jié)構(gòu)位移進(jìn)行自由滑動(dòng)，減小樓梯對(duì)結(jié)構(gòu)整體剛度的影響。該類型的樓梯尤其適用于多發(fā)地區(qū)的民用公共建筑結(jié)構(gòu)體系，特別適用于框架結(jié)構(gòu)。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長(zhǎng)×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

四氟板使用溫度：-180—+260C

使用壓力：6.4Mpa

蠕變松弛：10%

拉伸強(qiáng)度：≥15.0MPa

斷列伸長(zhǎng)率：≥150% 。